హైదరాబాద్‌లో నివసించే కిరణ్ (పేరు మార్చాం) తన పొదుపు ప్రయాణంతో అందరికీ స్ఫూర్తిగా నిలిచాడు. కిరణ్ కథ చెబుతోంది — సిప్‌లు కేవలం పెట్టుబడి పథకాలు కాక, క్రమశిక్షణతో కలిస్తే జీవితాన్నే మార్చే శక్తి ఉన్నదని! ఇటీవల ఓ ఫైనాన్షియల్ షోలో తన అనుభవాన్ని పంచుకున్న కిరణ్, తన కుమార్తె చదువు, పెళ్లి ఖర్చులు, తన రిటైర్మెంట్ జీవితానికి ఎలా సిద్ధమవుతున్నాడో అందరికీ చెప్పాడు.
కిరణ్ కథ గణాంకాల గురించి మాత్రమే కాదు. ఇది ఒక తండ్రి దూరదృష్టి, పట్టుదల, సరైన సమయంలో తీసుకున్న చురుకైన ఆర్థిక నిర్ణయాల గురించి. నేటి కాలంలో సిటీలు, పట్టణాల్లో నివసించే మధ్యతరగతి కుటుంబాలు మ్యూచువల్ ఫండ్స్, సిప్‌లపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతున్నాయి. దీర్ఘకాలికంగా సంపదను నిర్మించేందుకు ఇది మంచి మార్గం అని కిరణ్ కథ స్పష్టం చేస్తోంది.
స్పష్టమైన లక్ష్యాలు.. చక్కటి ప్లాన్
కిరణ్ జీవితంలో మూడు ప్రధాన ఆర్థిక లక్ష్యాలను ఖచ్చితంగా నిర్ణయించుకున్నాడు. మొదట, తన కుమార్తె ఉన్నత విద్య కోసం వచ్చే 12 ఏళ్లలో రూ. 1 కోటిని సిద్ధం చేయాలి అన్న లక్ష్యం పెట్టుకున్నాడు. రెండోగా, ఆమె వివాహానికి మరో 20 ఏళ్ల తర్వాత అవసరమయ్యే రూ. 75 లక్షలు సిద్ధం చేయాలని నిర్ణయించాడు. మూడోగా, 57 ఏళ్ల వయసులో తన పదవీ విరమణకు రూ. 2 కోట్ల corpus ను తయారుచేయాలని ఫిక్స్ చేసుకున్నాడు.
Related News
ఇలాంటి కలలు ప్రతి మధ్యతరగతి తండ్రి కూడా కలగంటాడు. కానీ కిరణ్ ప్రత్యేకత ఏంటంటే, ఆ కలలను వాస్తవం చేసుకోవడానికి ఇప్పుడే ప్రారంభించిన చర్యలు.
ఇలా ప్లాన్ చేశాడు
ప్రస్తుతం కిరణ్ నెలకు రూ. 40,000ను నాలుగు మ్యూచువల్ ఫండ్స్‌లో సిప్‌ల ద్వారా పెట్టుబడి పెడుతున్నాడు. ఒక్కో ఫండ్‌లో రూ. 10,000 చొప్పున పెట్టుబడి చేస్తున్నాడు. అతని పోర్ట్‌ఫోలియోలో పరాగ్ పారిఖ్ ఫ్లెక్సీ క్యాప్, హెచ్‌డీఎఫ్‌సీ ఫ్లెక్సీ క్యాప్ వంటి రెండు పెద్ద ఫండ్స్ ఉన్నాయి. వాటితో పాటు, టాటా స్మాల్ క్యాప్ ఫండ్, మోతీలాల్ ఓస్వాల్ ఫండ్‌లలో కూడా పెట్టుబడి పెడుతున్నాడు.
తదుపరి, అతను అదనంగా JM ఫ్లెక్సీ క్యాప్, క్వాంట్ లార్జ్ క్యాప్ ఫండ్స్‌లో ఒక్కొక్కటిలో రూ. 1.5 లక్షల చొప్పున లంప్‌సమ్ పెట్టుబడి చేశాడు. ప్రస్తుతం కిరణ్ పోర్ట్‌ఫోలియో మొత్తం విలువ దాదాపు రూ. 14 లక్షల వరకు చేరుకుంది. ఇక ఏప్రిల్ 2025 నుంచి అతను నెలసరి సిప్ మొత్తాన్ని మరో రూ. 15,000 పెంచాలని యోచిస్తున్నాడు. అంటే మరింత వేగంగా లక్ష్యాలను చేరుకునే అవకాశం ఉంది.
నిపుణుల సలహాలు కూడా తీసుకున్నాడు
కిరణ్ తన ప్రయాణంలో మునుపటినుండే నిపుణుల సలహా తీసుకోవడం ప్రారంభించాడు. రైట్ హారిజన్స్ వ్యవస్థాపకుడు అనిల్ రేగో నుంచి ప్రొఫెషనల్ గైడెన్స్ తీసుకున్నాడు. రేగో కిరణ్ పెట్టుబడి ప్రణాళికను పరిశీలించి, కొన్ని కీలకమైన సూచనలు చేశారు.
ఆయన అభిప్రాయం ప్రకారం, కిరణ్ ఇప్పుడు సరైన మార్గంలోనే ఉన్నాడు. అనుకున్నట్లే నెలవారీ సిప్ మొత్తాన్ని పెంచుకుంటూ పోతే, తన కుమార్తె చదువు, పెళ్లి, తన పదవీ విరమణ లక్ష్యాలను సాఫీగా చేరుకోగలడు.
కానీ ఒక ముఖ్యమైన జాగ్రత్త ఉంది
అయితే ఒక విషయాన్ని రేగో ప్రత్యేకంగా హెచ్చరించాడు. అదే ద్రవ్యోల్బణం ప్రభావం. నేడు మనకు తక్కువగా అనిపించే ఖర్చులు, 20 సంవత్సరాల తర్వాత భారీగా పెరిగిపోతాయి. ఉదాహరణకి, 20 ఏళ్ల క్రితం చిన్న పెళ్లి ఖర్చు రూ. 5 లక్షలు అయితే, ఇప్పుడు అదే పని కోసం రూ. 25 లక్షలు అవసరం అవుతోంది.
అలాగే, ఇప్పుడు రూ. 2 కోట్ల పదవీ విరమణ నిధి చాలినట్లుగా అనిపించొచ్చు. కానీ 20 సంవత్సరాల తర్వాత అది చిన్న మొత్తంగా మిగిలే అవకాశం ఉంది. కాబట్టి కిరణ్ తన ఆదాయం పెరిగిన కొద్దీ, సిప్ మొత్తాన్ని కూడా పెంచుకుంటూ పోతే, భవిష్యత్తులో పెరిగే ఖర్చులకు సైతం సిద్ధంగా ఉండగలడు.
ఫండ్స్ ఎంపికలో మార్పులు
రేగో ఇంకొక ముఖ్యమైన సూచన చేశాడు. కిరణ్ పోర్ట్‌ఫోలియో బలంగా ఉన్నప్పటికీ, కొంత సరళీకరణ అవసరమని చెప్పారు. క్వాంట్ లార్జ్ క్యాప్ ఫండ్‌ను తొలగించి, బదులుగా పరాగ్ పారిఖ్ ఫ్లెక్సీ క్యాప్ లేదా హెచ్‌డీఎఫ్‌సీ ఫ్లెక్సీ క్యాప్ వంటి స్థిరమైన ఫండ్స్‌లో మరింత పెట్టుబడులు పెంచాలని చెప్పారు. అలాగే, ICICI ప్రుడెన్షియల్ బ్లూచిప్ ఫండ్ వంటి ఫండ్స్‌ను కూడా చర్చలోకి తీసుకురావచ్చని సూచించారు.
ఓపిక ఉంటే ఫలితం ఖాయం
కిరణ్ కథ మనందరికి గొప్ప పాఠం చెబుతోంది. చిన్న మొత్తాల్లో ప్రారంభమైన సిప్‌లు కూడా, కాలక్రమేణా భారీగా పెరిగి, జీవితాన్ని మార్చే స్థాయికి తీసుకెళ్లగలవు. మామిడి చెట్టును నాటి, నిత్యం నీరు పోసి ఎలా పెంచాలో, అలాగే సిప్‌లు కూడా క్రమశిక్షణతో పెంచుకోవాలి.
మార్కెట్ క్షీణించినప్పుడు చాలామంది పెట్టుబడిదారులు భయపడతారు. కానీ కిరణ్ లాగా ధైర్యంగా ముందుకు సాగితే, అసలైన లాభాలు దక్కుతాయి.
చివరగా..
వాస్తవానికి ఇది కేవలం కిరణ్ కథ మాత్రమే కాదు. ఈ ప్రపంచంలో ఎవరైనా — మీరు కూడా — సిప్‌ల ద్వారా లక్ష్యాలకు చేరుకోవచ్చు.
స్పష్టమైన లక్ష్యాలు పెట్టుకోవాలి. క్రమశిక్షణగా పెట్టుబడులు పెడుతూ ఉండాలి. నిపుణుల సలహా తీసుకుంటూ, మార్పులకు సర్దుబాటు అవుతూ ముందుకు సాగాలి. చిన్న వయసులోనే పెట్టుబడి ప్రారంభిస్తే, రూ. 3-4 కోట్ల ప్రయాణం ఎప్పుడో పూర్తవుతుంది. ఒకరోజులో కాదు కానీ, ఓపిక, పట్టుదలతో కలిస్తే, సాధించదగిన లక్ష్యమే.
