ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన రైల్వే సొరంగం..,దానిని దాటడానికి ఎంత సమయం పడుతుందో తెలుసా?

ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద రైల్వే సొరంగం

గోథార్డ్ బేస్ టన్నెల్. ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన రైల్వే సొరంగం. ఇది ఒక ఇంజనీరింగ్ అద్భుతం అని చెప్పవచ్చు. ఈ రైల్వే సొరంగం స్విస్ ఆల్ప్స్‌లో ఉంది. ఇది ఉరి, టిసినో మధ్య మొత్తం 35.5 మైళ్ల వరకు విస్తరించి ఉంది. ఈ సొరంగం ద్వారా రైలు బయటకు రావడానికి మొత్తం 20 నిమిషాలు పడుతుంది. ఆల్ప్స్ రెండు వైపులా ఉన్న ప్రసిద్ధ ప్రదేశాలను సందర్శించే పర్యాటకులు, స్థానికులకు సౌకర్యంగా ఉండటానికి ఈ సొరంగం నిర్మించబడింది. స్విట్జర్లాండ్‌లోని జ్యూరిచ్ నుండి ఇటలీలోని మిలన్ వరకు ప్రయాణ సమయాన్ని కేవలం 2.5 గంటలకు తగ్గించడానికి గాథార్డ్ బేస్ టన్నెల్ నిర్మించారు.

[news_related_post]

1940లో ప్రణాళికలు.. 2016లో ప్రారంభం..

గాథార్డ్ బేస్ టన్నెల్‌ను 1940లో ప్రతిపాదించారు. దీనిని రెండు అంతస్తుల బేస్ టన్నెల్‌గా ప్రతిపాదించారు. వీటిలో ఒకటి ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లడానికి, మరొకటి సరుకు రవాణా రైళ్లను తీసుకెళ్లడానికి రూపొందించబడింది. దీని నిర్మాణం నవంబర్ 1999లో ప్రారంభమైంది. రైల్వే సేవలు జూన్ 2016లో ప్రారంభమయ్యాయి. ప్రస్తుతం గాథార్డ్ బేస్ టన్నెల్‌ను యూరప్ అంతటా ఆహారం, ఇంధనం, నిర్మాణ సామగ్రితో సహా వివిధ రకాల వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగిస్తున్నారు. ప్యాసింజర్, సరుకు రవాణా రైళ్లు ఈ సొరంగం ద్వారా అధిక వేగంతో ప్రయాణించవచ్చు. ఈ సొరంగంలో ప్యాసింజర్ రైళ్లు గంటకు 125 మైళ్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి. అవసరమైతే వేగాన్ని గంటకు 155 మైళ్లకు పెంచవచ్చు. దీనిలో ప్రయాణించే రైలు గంటకు 45 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఇది జపనీస్ బుల్లెట్ రైళ్లు, ఫ్రెంచ్ TGV కంటే తక్కువ వేగంతో వెళ్తుంది.

గోథార్డ్ బేస్ టన్నెల్ సీకాన్ టన్నెల్ రికార్డును బద్దలు కొట్టింది

ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన రైల్వే సొరంగం అయినప్పటికీ, జపాన్‌లోని సుగారు జలసంధిలోని సీకాన్ టన్నెల్, UK, ఫ్రాన్స్‌లను కలిపే ఛానల్ టన్నెల్‌లు కూడా వేగవంతమైన రైల్వే మార్గాలుగా గుర్తించబడ్డాయి. సీకాన్ టన్నెల్ 1988లో అందుబాటులోకి వచ్చింది. ఆ సమయంలో ఇది ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన రైల్వే సొరంగంగా గుర్తించబడింది. ఇది 33.5 మైళ్ల పొడవు ఉంది. గోథార్డ్ బేస్ టన్నెల్ తెరిచిన తర్వాత, ఇది ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద రైల్వే సొరంగంగా ప్రసిద్ధి చెందింది.