భారతదేశంలో ద్విచక్ర వాహనాలు ఆధిపత్యం చెలాయించే మోడల్ లో , బజాజ్ ప్లాటినా చాలా కాలంగా సుపరిచితమైన పేరు .
ప్లాటినా 110 ABS పరిచయంతో, బజాజ్ ఆటో ఒక ప్రసిద్ధ మోడల్‌ను నవీకరించడమే కాకుండా ఎంట్రీ-లెవల్ కమ్యూటర్ మోటార్‌సైకిల్ నుండి రైడర్లు ఏమి ఆశించవచ్చో వాటికి అనుగుణం గ మోడల్ తీర్చి దిద్దారు. ప్లాటినా యొక్క ఈ తాజా వెర్షన్‌ను గేమ్-ఛేంజర్‌గా మార్చేది ఏమిటో లోతుగా తెలుసుకుందాం.
డిజైన్:
[news_related_post]మొదటి చూపులో, ప్లాటినా 110 ABS దాని గత మోడల్ నుండి పెద్దగా భిన్నంగా కనిపించకపోవచ్చు.
కానీ దగ్గరగా చూస్తే, మీరు తేడాను కలిగించే సూక్ష్మమైన తేడాలు గమనించవచ్చు.
ముందు భాగంలో పునఃరూపకల్పన చేయబడిన హెడ్‌ల్యాంప్ క్లస్టర్ ఉంది, ఇప్పుడు LED DRL (డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్) ఉంది, ఇది బైక్‌కు మరింత ప్రీమియం రూపాన్ని ఇస్తుంది మరియు దృశ్యమానతను పెంచుతుంది.
సైడ్ ప్రొఫైల్ ప్లాటినా యొక్క లక్షణమైన పొడవైన సీటు మరియు సొగసైన బాడీ ప్యానెల్‌లను అలాగే ఉంచారు.
వెనుక విభాగంలో చిన్న మార్పులు కనిపిస్తాయి, వీటిలో మొత్తం సౌందర్యాన్ని పూర్తి చేసే పునఃరూపకల్పన చేయబడిన టెయిల్‌లైట్ కూడా ఉంటుంది.
కలర్ ఎంపికలు
- బ్లూ డెకల్స్‌తో ఎబోనీ బ్లాక్
- కాక్‌టెయిల్ వైన్ రెడ్
- సాఫైర్ బ్లూ
- స్టెర్లింగ్ సిల్వర్
ప్రతి కలర్ యువ నిపుణుల నుండి అనుభవజ్ఞులైన ప్రయాణికుల వరకు విస్తృత శ్రేణి రైడర్‌లను ఆకర్షించడానికి జాగ్రత్తగా ఎంపిక చేయబడింది.
పనితీరు మరియు సామర్థ్యం
ప్లాటినా 110 ABS కి శక్తినివ్వడం అనేది బజాజ్ యొక్క ప్రయత్నించిన మరియు పరీక్షించబడిన 115.45cc, సింగిల్-సిలిండర్, ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజిన్. కానీ సుపరిచితమైన స్పెసిఫికేషన్లు మిమ్మల్ని మోసం చేయనివ్వకండి – ఈ పవర్‌ప్లాంట్ పనితీరు మరియు సామర్థ్యం రెండింటినీ మెరుగుపరచడానికి గణనీయమైన నవీకరణలను పొందింది.
ముఖ్యమైన స్పెసిఫికేషన్స్
- పవర్ అవుట్‌పుట్: 8.6 PS @ 7,000 rpm
- టార్క్: 9.81 Nm @ 5,000 rpm
- ట్రాన్స్మిషన్: 5-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్
ఇంధన సామర్థ్యం
- బజాజ్ ప్రామాణిక పరీక్ష పరిస్థితులలో 72 కిమీ/లీ మైలేజ్ను క్లెయిమ్ చేస్తుంది, ప్లాటినా 110 ABS దాని తరగతిలో అత్యంత ఇంధన-సమర్థవంతమైన మోటార్‌సైకిళ్లలో ఒకటిగా నిలిచింది.
- వాస్తవ-ప్రపంచ సామర్థ్యం తరచుగా 65-70 కిమీ/లీ మార్క్ చుట్టూ ఉంటుంది, ఇది 110cc మోటార్‌సైకిల్‌కు ఇప్పటికీ ఆకట్టుకుంటుంది.
- ఓపెన్ హైవేలపై ఇది మీ పల్స్ రేసింగ్‌ను సెట్ చేయకపోవచ్చు, ప్లాటినా 110 ABS 70-80 కిమీ/గం వేగంతో సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించగలదు, అవసరమైనప్పుడు అప్పుడప్పుడు వేగంతో దూసుకెళ్లడానికి తగినంత రిజర్వ్ పవర్‌తో ఉంటుంది.
రైడ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్: కంఫర్ట్ రీడెఫైన్డ్
- ప్లాటినా ఎల్లప్పుడూ దాని సౌకర్యవంతమైన రైడ్‌కు ప్రసిద్ధి చెందింది మరియు 110 ABS ఈ ఖ్యాతిని కొత్త ఎత్తులకు తీసుకెళుతుంది.
- సస్పెన్షన్ సెటప్‌లో ముందు భాగంలో టెలిస్కోపిక్ ఫోర్కులు మరియు వెనుక భాగంలో బజాజ్ యొక్క యాజమాన్య నైట్రోక్స్ గ్యాస్-చార్జ్డ్ ట్విన్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఉంటాయి.
- క్లాస్-లీడింగ్ 100/90-17 వెనుక టైర్ విశిష్ట లక్షణాలలో ఒకటి
- ముందు భాగంలో 80/100-17 టైర్ ఉంది
ప్లాటినా యొక్క సిగ్నేచర్ లక్షణాలలో ఒకటైన పొడవైన సీటు, రైడర్ మరియు పిలియన్ ఇద్దరికీ తగినంత స్థలాన్ని అందిస్తుంది
