భారతీయ రైల్వేలకు వందల సంవత్సరాల చరిత్ర ఉంది. బ్రిటిష్ కాలంలో దేశంలో రైళ్లు ప్రారంభమయ్యాయి. రైల్వే వ్యవస్థ క్రమంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. మనది ప్రపంచంలోనే ఐదవ అతిపెద్ద రైల్వే వ్యవస్థ. వందే భారత్ ట్రాక్‌లపై సెమీ-హై స్పీడ్ రైళ్లు నడుస్తున్నాయి. త్వరలో గంటకు 400 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడిచే రైలు రాబోతోంది.
భారతదేశంలో ప్రస్తుతం హై స్పీడ్ రైళ్లు అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. దేశంలో కొన్ని ప్రాజెక్టులు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి, మరికొన్ని ప్రణాళిక దశలో ఉన్నాయి. ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడం, సమర్థవంతమైన రవాణా వ్యవస్థను అందించడం మరియు ప్రయాణీకులకు మెరుగైన అనుభవాన్ని అందించడం అనే లక్ష్యాలను సాధించడానికి ఈ రైళ్లు రూపొందించబడ్డాయి. ప్రస్తుతం, గంటకు 250 కిలోమీటర్ల నుండి 350 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగంతో నడిచే రైళ్లు మాత్రమే దేశంలో ఉన్నాయి.
ముఖ్యమైన హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు:
[news_related_post]బుల్లెట్ రైలు..
భారతదేశంలో హై స్పీడ్ రైళ్ల యొక్క మొదటి ప్రాజెక్ట్‌గా ఈ ప్రాజెక్ట్ ముఖ్యమైనది. ముంబై నుండి అహ్మదాబాద్ వరకు 508 కి.మీ దూరాన్ని 3 గంటల కంటే తక్కువ సమయంలో కవర్ చేయడానికి ఇది రూపొందించబడింది. జపాన్ ఈ ప్రాజెక్టుకు మద్దతు ఇస్తోంది.
ఢిల్లీ – వుక్సీ హై స్పీడ్ రైలు:
ఈ రైలు ప్రాజెక్ట్ కూడా వేగంగా ఉంటుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో, రైలును గంటకు 160 కి.మీ వేగంతో నడపడానికి ఏర్పాట్లు చేయబడతాయి.
హైదరాబాద్ – బెంగళూరు హై స్పీడ్ రైలు:
ఈ రైలు ప్రాజెక్ట్ ప్రణాళిక దశలో ఉంది. ఇది గంటకు 300 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించగలదు.
400 కి.మీ వేగంతో..
జపాన్‌లో ఇప్పటికే బుల్లెట్ రైళ్లు అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, వాటిని భారతదేశంలో కూడా ప్రవేశపెడతారు. 2029-30 మధ్య భారతదేశంలో హింకన్‌సెన్ E5 మోడల్ బుల్లెట్ రైలును ప్రారంభించడానికి ఒక ఒప్పందం కుదిరింది. ఈ అధునాతన రైలు గంటకు 350 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. అదనంగా, ఇది గంటకు 400 కి.మీ వేగాన్ని చేరుకోగలదు. జపాన్ మరియు భారతదేశంలో ఒకేసారి దీనిని ప్రారంభించడం సాధ్యమవుతుంది.
